1. Repositorio Institucional Universidad de Cuenca
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Title:	Control energético tranviario mediante el uso de hidrógeno y supercapacitores
Authors:	Arevalo Armijos, Jaime Paul
Keywords:	Costes energéticos Energía renovable
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientofrascatiamplio:	2. Ingeniería y Tecnología
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientofrascatidetallado:	2.2.1 Ingeniería Eléctrica y Electrónica
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientofrascatiespecifico:	2.2 Ingenierias Eléctrica, Electrónica e Información
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoamplio:	07 - Ingeniería, Industria y Construcción
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescodetallado:	0713 - Electricidad y Energia
metadata.dc.ucuenca.areaconocimientounescoespecifico:	071 - Ingeniería y Profesiones Afines
Issue Date:	2024
metadata.dc.ucuenca.paginacion:	93-109
metadata.dc.source:	La ciudad se mueve así Estado del arte de la investigación sobre movilidad urbana en Cuenca
Publisher:	Universidad de Cuenca
metadata.dc.type:	CAPÍTULO DE LIBRO
Description:	En este capítulo se analizan alternativas de suministro energético para el tranvía de Cuenca, mediante dos posibles escenarios. El primero, denominado “Tranvía con fuentes renovables”, mantiene la estructura actual con catenarias, pero se alimenta de una mini red que aprovecha las potenciales principales fuentes renovables de la ciudad, incluyendo sistemas fotovoltaicos, recursos hidrocinéticos de los ríos locales y fuentes de biomasa provenientes de la industria del mueble, además de la red de suministro energético existente que servirá de apoyo. El segundo escenario, llamado “Tranvía autónomo” se enfoca en utilizar un solo punto de recarga al inicio del trayecto y almacenar la energía a bordo a través de varios sistemas
URI:	https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/45148 https://editorial.ucuenca.edu.ec/omp/index.php/ucp/catalog/book/108
ISBN:	978-9978-14-536-4
ISSN:	0000-0000
Appears in Collections:	Artículos

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