| Title: | Análisis de niveles de servicio mediante la aplicación del método HCM: estudio de caso Megamaxi Cuenca |
| Other Titles: | ANÁLISIS DE NIVELES DE SERVICIO MEDIANTE LA APLICACIÓN DEL MÉTODO HCM: ESTUDIO DE CASO MEGAMAXI CUENCA |
| Authors: | Molina Toledo, Denisse Andrea |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Correa Barahona, Diego Estuardo |
| metadata.dc.description.uri: | 0000-0003-3551-5875 |
| metadata.dc.subject.other: | Clasificación de la Investigación::Ingeniería Civil |
| Keywords: | Ingeniería Civil
Flujo vehicular
Simulación de tráfico
Capacidad vial |
| Issue Date: | 23-Sep-2024 |
| metadata.dc.format.extent: | 59 páginas |
| Publisher: | Universidad de Cuenca |
| metadata.dc.type: | bachelorThesis |
| Abstract: | The study "Analysis of Service Levels Using the HCM Method: Case Study Megamaxi Cuenca" focuses on evaluating the impact of the Megamaxi Wayra shopping center on the traffic dynamics in Av. 24 de Mayo and its surroundings in Cuenca, Ecuador. Using manual and automatic vehicle counts, changes in traffic flow and service levels were analyzed before and after the opening of the shopping center. The methodology employed included calculating the Annual Average Daily Traffic (AADT), creating origin-destination matrices, and using the SUMO simulation software to model different traffic scenarios. Additionally, the traffic light phases and intersection geometry were evaluated. The study identified the operational conditions of the roads and highlighted the importance of adequate traffic planning and management in urbanized areas. This analysis provides a basis for future road interventions and offers valuable tools for urban planners and traffic authorities, facilitating informed decision-making to improve mobility and reduce congestion in the area surrounding the Megamaxi Wayra shopping center. |
| Description: | El estudio "Análisis de niveles de servicio mediante la aplicación del método HCM: Estudio de caso Megamaxi Cuenca" se centra en evaluar el impacto del centro comercial Megamaxi Wayra en la dinámica del tráfico vehicular en la Av. 24 de Mayo y sus alrededores en Cuenca, Ecuador. Utilizando conteos vehiculares manuales y automáticos, se analizaron los cambios en el flujo vehicular y los niveles de servicio antes y después de la apertura del centro comercial. La metodología empleada incluyó el cálculo del Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA), la creación de matrices origen-destino y el uso del software de simulación SUMO para modelar diferentes escenarios de tráfico. Además, se evaluaron las fases semafóricas, la geometría de las intersecciones y la dinámica del parqueadero. El estudio identificó las condiciones operativas de las vías y subrayó la importancia de una planificación y gestión del tráfico adecuadas en áreas urbanizadas. Este análisis proporciona una base para futuras intervenciones viales y ofrece herramientas valiosas para los planificadores urbanos y autoridades de tránsito, facilitando la toma de decisiones informadas para mejorar la movilidad y reducir la congestión en la zona del Megamaxi Wayra. |
| URI: | https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/45467 |
| metadata.dc.relation.ispartof: | TI;1350 |
| metadata.dcterms.description: | Ingeniero Civil |
| Appears in Collections: | Tesis de Pregrado
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