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https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/41096
| Título : | Diseño de un modelo tarifario para el transporte comercial de carga liviana en el cantón Cuenca |
| Autor: | Morales Calle, Erika Gabriela
Ramón Quezada, Jenny Rocio |
| Director(es): | Aguirre Maxi, Juan Carlos |
| ORCID del investigador: | 0000-0002-1923-2368 |
| Materia: | Economía |
| Palabras clave : | Contabilidad
Transporte comercial
Tarifas |
| Área de conocimiento UNESCO amplio: | 53 Ciencias Económicas |
| ÁArea de conocimiento UNESCO detallado: | 5304.03 Comercio Interior |
| Área de conocimiento UNESCO específico: | 5304 Actividad Económica |
| Fecha de publicación : | 23-feb-2023 |
| Paginación: | 64 páginas |
| Editor: | Universidad de Cuenca |
| Ciudad: | Cuenca |
| Código Interno : | TCON;1325 |
| Tipo: | bachelorThesis |
| Abstract: | The need to move goods, services and people has positioned transportation as an essential
sector worldwide, for this reason, a clear definition of methodologies for setting rates is
required. In the case of Ecuador, there is no methodology for light commercial
transportation, despite the existence of fare models for conventional cabs and urban
intracantonal public transportation. In view of this situation, the present study proposes to
design a fare model for light commercial transportation in the canton of Cuenca, considering
the current demand and all costs and expenses incurred in the provision of the service,
through the combination of existing methodologies in the country. As a result, a minimum
fare of $9.50 USD was obtained, which allows recovering the amounts invested in providing
the service and obtaining profitability. |
| Resumen : | La necesidad de trasladar bienes, servicios y personas, ha posicionado al transporte como
un sector imprescindible a nivel mundial, por esta razón, se requiere de la definición clara
de metodologías para la fijación de tarifas. En el caso del Ecuador no existe una
metodología para el transporte comercial de carga liviana a pesar de la existencia de
modelos tarifarios para los taxis convencionales, y el transporte público intracantonal
urbano. Frente a esta situación, el presente estudio propone diseñar un modelo tarifario
para el transporte comercial de carga liviana en el cantón Cuenca; considerando la
demanda actual y todos los costos y gastos incurridos en la prestación del servicio, a través
de la combinación de las metodologías existentes en el país. Como resultado se obtuvo
una tarifa mínima de $9,50 USD la misma que permite recuperar los montos invertidos en
la prestación del servicio y la obtención de una rentabilidad. |
| Grado Académico: | Contador Público Auditor |
| URI : | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/41096 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de Pregrado
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