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https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40132Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Jiménez Larriva, Paúl Esteban | - |
| dc.contributor.author | Gárate Peña, César Enrique | - |
| dc.date.accessioned | 2022-10-21T20:51:53Z | - |
| dc.date.available | 2022-10-21T20:51:53Z | - |
| dc.date.issued | 2022-10-21 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/40132 | - |
| dc.description | El Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Cuenca tiene a su cargo el Proyecto Tranvía, ejecutado a partir del año 2012 hasta la actualidad a través de contratos administrativos de obra pública de transporte como un mecanismo para implementación de la política pública de fomento de transporte masivo. Durante este proceso los contratos fueron gestionados y dirigidos bajo diferentes ópticas que de una u otra forma dilataron el proceso y generaron pagos en exceso a lo presupuestado. Esta tesis realiza el análisis desde el punto de vista de dirección y gestión de contratos de obra pública en base del caso del Tranvía de Cuenca planteando herramientas que permitan que estos tipos de contratos sean debidamente planificados, ejecutados jurídicamente y se reduzca el riesgo de decisiones indebidas durante la consecución de la política pública. | en_US |
| dc.description.abstract | Cuenca Townhall is in charge of the Tramway Project, executed from 2012 to the present through administrative contracts for public transportation works as a mechanism for implementing public policy to promote mass transportation. During this process, the contracts were managed and directed under different perspectives that in one way or another delayed the process and generated overpayments of what was budgeted. This thesis carries out the analysis since the point of view of direction and management of public works contracts based on Cuenca´s Tramway, proposing tools that allow these types of contracts to be properly planned, legally executed and the risk of improper decisions is reduced during the pursuit of public policy. | en_US |
| dc.format | application/pdf | en_US |
| dc.format.extent | 57 páginas | en_US |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.publisher | Universidad de Cuenca | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | TM4;1997 | - |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Administración de empresas | en_US |
| dc.subject | Contratos administrativos | en_US |
| dc.subject | Gestión pública | en_US |
| dc.subject | Tranvía | en_US |
| dc.subject.other | Gestión Administrativa | en_US |
| dc.title | Dirección y gestión de contratos administrativos de obra pública de transporte: caso Tranvía de Cuenca | en_US |
| dc.type | masterThesis | en_US |
| dc.description.degree | Magíster en Gestión Pública y Buen Gobierno | en_US |
| dc.description.city | Cuenca | en_US |
| dc.ucuenca.id | 0102283561 | en_US |
| dc.ucuenca.idautor | 0104631932 | en_US |
| dc.ucuenca.version | submittedVersion | en_US |
| dc.ucuenca.areaconocimientounescoamplio | 53 Ciencias Económicas | en_US |
| dc.ucuenca.correspondencia | cesar_egp@hotmail.com | en_US |
| dc.ucuenca.areaconocimientounescoespecifico | 5305 Sistemas Económicos | en_US |
| dc.ucuenca.areaconocimientounescodetallado | 5302.03 Proyección Económica | en_US |
| dc.rights.accessRights | openAccess | en_US |
| dc.ucuenca.responsablerecepcion | Cabrera Rodriguez Hector Bladimir | en_US |
| dc.audience.educationLevel | Tesis de Maestría en Gestión Pública y Buen Gobierno | en_US |
| Appears in Collections: | Tesis Maestrías | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
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