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https://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/19074Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Morales Sanmartín, Jaime Rodrigo | es_ES |
| dc.contributor.author | Contreras, Lourdes | es_ES |
| dc.contributor.author | Merchán, María G. | es_ES |
| dc.contributor.author | Mosquera Vallejo, Lorena Elizabeth | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2014-07-04T19:30:11Z | - |
| dc.date.available | 2014-07-04T19:30:11Z | - |
| dc.date.issued | 2001 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/19074 | - |
| dc.description | Los accidentes de tránsito se ha constituido en un problema de Salud Pública pues en su ocurrencia, se ligan cindiciones sociales, económicos, políticos, culturales, físicos y psicológicos los mismos que como hechos humanos son susceptibles de modificación por la acción y pensamiento del ser humano. El acelerado proceso de urbanización y circulación vehicular especialmente en los paises latinoamericanos, cuyas consecuencias en la salud y vida de las personas son: las elevadas tasas de morbilidad y mortalidad. En el Ecuador en la década de los 90, las tasas de mortalidad por accidentes de tránsito, ubicación a esta patología como la primera causa de muerte en hombres y la novena en mujeres, lo que a su vez repercute en la economía familiar y estatal, causa sufrimiento, dolor y refleja el fracaso individual y colectivo para preservar la vida y morir dignamente. En la provincia del Azuay la tasa de incidencia anual por accidentes terrestres se elevó de 8.09 por 100.000 habitantes en 1994 a 20.08 en 1998. Sensibles en esta realidad, se desarrolla la presente investigación en la ciudad de Cuenca, como centro urbano de mayor desarrollo y concentración poblacional de esta provincia aplicando el método descriptivo Epidemiológico y combinando las técnicas cuantitativas se obtienen resultados que caractizan a los accidentes de tránsito y sus consecuencias, se precisan los riesgos potenciales relacionados con ellos, se determina el nivel de aplicación de la Ley de Tránsito y el papel que cumplen las instituciones involucradas con tránsito y transporte terrestre. Sustentadas en las conclusiones y diagnóstico de los accidentes de tránsito se diseña el sistema de vigilancia Epidemiológica para el control y prevención de los accidentes de tránsito en Cuenca, cuya ejecución permitirá reconocer si los esfuezos entregados al desarrollar esta investigación fueron: científica, técnica y socialmentes aplicados | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.relation.ispartofseries | MASP;7 | es_ES |
| dc.rights | openAccess | - |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | - |
| dc.subject | Accidentes De Transito | es_ES |
| dc.subject | Prevencion Y Control | es_ES |
| dc.subject | Vigilancia Epidemiologia | es_ES |
| dc.subject | Cuenca | es_ES |
| dc.subject | Ecuador | - |
| dc.title | Vigilancia epidemiológica para la prevención y control de los accidentes de tránsito en la ciudad de Cuenca. 2000 | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| dc.ucuenca.paginacion | 119 páginas | es_ES |
| dc.description.degree | Máster en Salud Pública | es_ES |
| dc.contributor.assessor | García Alvear, Jorge Luis | - |
| dc.description.city | Cuenca | es_ES |
| dc.ucuenca.id | 0101497758 | es_ES |
| dc.ucuenca.id | 0101755379 | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Tesis Especializaciones | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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